Category: авто

3гл

Верхний пост.

Наверное, наступило время написать верхний пост.
Потому что надоело отвечать на одни и те же вопросы и удивляться людям, которые видят в моем блоге что-то свое сокровенное, но не имеющее ко мне решительно никакого отношения.
Мой блог в основном политический. Или не политический. Это как посмотреть.
А сама я - вне политики. Понимайте как хотите.
Потому что не участвую ни в одном движении, не принимаю в полной мере ни одну идеологию.
Collapse )



promo fish12a july 30, 2012 21:02 96
Buy for 100 tokens
Моральный кодекс строителя коммунизма. Преданность делу коммунизма, любовь к социалистической Родине, к странам социализма. Добросовестный труд на благо общества: кто не работает, тот не ест. Забота каждого о сохранении и умножении общественного достояния. Высокое сознание…
сава

Кареты скорой помощи

Оригинал взят у a_dedushkin в Кареты скорой помощи
52155 У 1-й Градской больницы. Автомобиль скорой помощи ЗиС-110А 50-е.jpg
Фото 1950-х. Автомобиль скорой помощи ЗиС-110А у 1-й Градской больницы

Collapse )

Несколько мерседесов было закуплено к Олимпиаде 80.
А на уазике мне приходилось работать на подстанции скорой помощи г. Барыш  Ульяновской области в начале 80-х. Там, кроме уазиков, был целый один РАФ. Но, поскольку скорая помощь обслуживала не только город, но и прилегающие села, этот чудесный автомобиль не везде мог проехать. А УАЗы, те самые, "буханки", могли пройти практически везде. Трясло в них нещадно)
сава

Германия: как проходят "Идиотентест"

Оригинал взят у analitic в Германия: как проходят "Идиотентест"


В Германии все водители до жути боятся, что их отправят на “Идиотентест”.

Вот сидишь себе в своей немецкой квартирке, кушаешь пирожки, тут тебе приходит письмо-уведомление с фотографией твоей машины. Превышение скорости на 20 км/час и приличная сумма штрафа. Ну ладно, погоревал, заплатил… А потом настроение такое – погонять охота, вечером после работы, да по хай-вею… Вот и еще раз штраф пришел!…

А на третий раз уже не придет, точнее придет, а к нему еще и уведомление – мол, Вы лишены прав вождения на транспортное средство на три месяца. Если поймаем Вас – посадим в тюрьму. Обратно права Вы сможете получить только через три месяца и только в том случае, если пройдете Идиотентест.

Просто власти Германии считают, что, если ты с первого штрафа не понял, что нарушать не надо, со второго не понял, да еще и с третьего не понял, значит, ты - идиот. Поэтому – добро пожаловать к психологам!!!

Идиоттентест просто так, без подготовки пройти невозможно, поэтому нужно посетить около 40 занятий с психологом, который будет долго и нудно читать тебе лекции на тему того, как правильно водить автомобиль, вести себя за рулем и как правильно должен думать настоящий водитель. Каждое занятие идет час и стоит 100 Евро. То есть, помимо штрафов за превышение, нужно будет еще 4000 Евриков отдать за этот курс.

После каждого занятия тебе ставят штампик, что прошел, мол. Приходишь на идиоттен-тест, штампики проверяют – если есть все 40, сдавай. И вероятность, что сдашь есть. Если нету 40 штампиков, скорее всего не сдашь. Завалят. Да и на вопросы, которые там задают, неподготовленный человек ответить не сможет.

Вот один из примеров:

"Представьте себе, что вы стоите выпивши на улице, а рядом у женщины начались предродовые схватки. Если вы ей не поможете, то она может умереть. Ваши действия?"

Обычные ответы:

"Конечно, сяду за руль и спасу женщину. Вызову "скорую помощь" или остановлю такси". Или варианты подобных ответов".

В результате вы не сдали. Потому что правильный ответ только один:

"Господин психолог, я даже не могу представить себе такой ситуации, чтобы я стоял выпивши на улице. Потому что я вообще не пью!".

Или
Collapse )



Жестоко, но эффективно.
И ВВП на душу населения опять же растет. И государство богатеет
И водители послушные. Видимо, потому что сознательные и по-европейски культурные.
санаторий "перемога"

От победы к перемоге. От 10 000 до 8 автомобилей в месяц.

11 мая 2007
Запорожский автозавод

"Запорожский автомобилестроительный завод" (ЗАЗ), известный в СССР производством бюджетных малолитражек "Запорожец", был основан в 1963 году. Сегодня ему принадлежит около половины совокупного выпуска автомобилей в Украине. Предприятие обладает полным циклом производства легковых автомобилей, который включает штамповку, сварку, окраску, оборудование кузова и сборку автомобиля. На базе запорожского автозавода выпускается широкая гамма легковых автомобилей классов B, C, D, E, S, M - от отечественных "Таврии" и "Сенса" до именитых "Опеля", "Шевроле" и "Мерседеса". Так, в марте 2003-го корпорация "УкрАвто", контролирующая это автопредприятие, и ЗАО "ЗАЗ" подписали договор о сотрудничестве с компанией "Adam Opel AG". В рамках проекта ЗАЗ начал сборку автомобилей марки "Опель" моделей "Вектра", "Астра", "Корса" из ввозимых в Украину машинокомплектов.

ЗАО "ЗАЗ" также занимается сбытом автомобилей, запчастей и комплектующих на внутреннем и внешнем рынках; организует строительство и реконструкцию центров технического обслуживания легковых авто; разрабатывает новую автомобильную технику и технологическое оснащение для ее производства; проводит испытание транспортных средств, запасных частей на соответствие техническим требованиям и нормам. Мощности расположенного в Запорожье главного завода ЗАО "ЗАЗ" рассчитаны на выпуск свыше 150 тыс. авто в год. В январе-апреле 2007-го на ЗАЗе было произведено 76838 автомобилей. В том числе 1014 автомобилей "Таврия", 1463 - "Таврия-Пикап", 4938 - "Славута", 7962 - "Сенс", 17565 - "Ланос Т-150", 1945 - "Опель-CKD", 598 - "Опель Астра-Н", 4945 - "ВАЗ-2107", 993 - "ВАЗ-21093", 5157 - "ВАЗ-21099", а также 30258 авто других марок.

ЗАЗ - закрытое акционерное общество с иностранными инвестициями. 50% акций принадлежат компании ОАО "АвтоЗАЗ", остальные 50% - собственность швейцарской финансово-инвестиционной компании "Hirsch&Cie". 81,59% акций компании ОАО "АвтоЗАЗ" принадлежат корпорации "УкрАвто", контролируемой народным депутатом Украины, членом фракции БЮТ Тариэлом Васадзе (глава наблюдательного совета ОАО - его сын, гендиректор киевского "Автоцентра на Столичном" Вахтанг Васадзе). Председатель правления ЗАО "ЗАЗ" - Николай Евдокименко.
http://file.liga.net/company/2142-zaporojskii_avtozavod.html

321
http://zp-news.zp.ua/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D0%BE%D1%81%D1%82/

Зато в Запорожье нынче начали производить ботинки и бронежилеты для армии.