Category: авиация

3гл

Верхний пост.

Наверное, наступило время написать верхний пост.
Потому что надоело отвечать на одни и те же вопросы и удивляться людям, которые видят в моем блоге что-то свое сокровенное, но не имеющее ко мне решительно никакого отношения.
Мой блог в основном политический. Или не политический. Это как посмотреть.
А сама я - вне политики. Понимайте как хотите.
Потому что не участвую ни в одном движении, не принимаю в полной мере ни одну идеологию.
Collapse )



promo fish12a july 30, 2012 21:02 96
Buy for 100 tokens
Моральный кодекс строителя коммунизма. Преданность делу коммунизма, любовь к социалистической Родине, к странам социализма. Добросовестный труд на благо общества: кто не работает, тот не ест. Забота каждого о сохранении и умножении общественного достояния. Высокое сознание…
сава

Есть такая компания, называется "ВИМ-авиа"

- Но позвольте, как же он служил
в очистке? - Я его туда не назначал.
Ему господин Швондер дал рекомендацию.
Если я не ошибаюсь.
- Это он? - Он самый.
Только, сволочь, опять оброс.

Отличная компания
Образована в 2002 году, в 2003-м приобрела первые 4 самолета.
А потом понеслось - в 2004-м компания приобрела уже 12 боингов и стала ведущим чартерным перевозчиком России на самых массовых направлениях - Турция, Египет, Тунис. Затем еще 4 боинга - и уже полеты в Западную и Восточную Европу.
В 2007-м году  "ВИМ-авиа" стала компанией номер один на рынке чартерных перевозок.
В 2008-м начали летать под эгидой ООН. А в 2011-м они стали первыми среди компаний, летающих от ООН.
В 2013-м компания перевезла полтора миллиона пассажиров и выполнила почти 9 000 рейсов.
В 2015-м году перевезла уже 1 600 000 пассажиров и выполнила более 11 000 рейсов, из них 10 500 не чартерных, а регулярных.
А в 2016-м году - уже более двух миллионов пассажиров.
И все это время они покупали, покупали, покупали самолеты.
17 боингов и 6 аэробусов. Из которых 4 в собственности, а остальные в лизинге...
И вдруг при таких успехах  все внезапно закончилось..
Компания банкрот.

Да-да. Есть такая компания. Небольшая ООО-шка, владеют которой муж и жена Светлана и Рашид Мурсекаевы. Уставный капитал компании - 50 000 рублей (пятьдесят тысяч рублей). Не смейтесь. Так и есть. 50 000 рублей, из них Светлана владеет 99% (49500 руб) и Рашид - 1%, вложив в родное предприятие 500 (пятьсот) рублей. Именно этими средствами учредители отвечают по всем долгам компании.
И больше ничем. Ну еще имуществом компании. Да только оно не их, а в лизинге. Точнее, все самолеты, купленные в лизинг формально принадлежат "ВИМ-авиа", но порядок таков, что если за них не платят, то самолеты забирают назад.
Так что, ежели чего, Рашид отдаст целых 500 рублей. Правда, у него на секунду проснулась совесть, и он хотел было из собственных средств заплатить за грехи конторы 50 000 000 руб, но вовремя одумался и рванул в бега. А вот по закону он должен 500 рублей. Потому что за все делишки компании отвечают директор  и главный бухгалтер. Но они тоже не виноваты. Потому что говорят, что не воровали
Так вот.
Компания зарегистрирована в поселке городского типа Богатые Сабы, Сабинского района республики Татарстан, на улице Строителей 1а. На схеме эту улицу обозначила красным квадратом. Кстати, на яндекс-карте дома №1а по улице Строителей нет.  Дом №1 есть, а 1а - нет.

Судя по данным регистрации, компания предполагала большой взлет.
Ну и падение должно было получиться нехилое.
Collapse )
На сегодня, пишут, у компании  долг уже в 10 миллиардов рублей, которые они должны кредитным организациям, лизингодателям, аэропортам, топливо-заправочным комплексам. И даже если распродать все имущество компании, покрыть эти долги будет невозможно.

Не удивлюсь, если Мурсекаев загорает сейчас на своем острове.

Интересно, а аудиторы видели эти вопиющие диспропорции в 2014-м году? А налоговики? А кредиторы, что, не интересовались состоянием дел в компании, куда щедро сыпали деньги? Банкам, выдававшим кредиты было все равно? А лизинговым компаниям?

Как так получилось, что никто не заметил, что у компании накопились долги в размере ее годовой выручки от реализации?
И самое смешное - учредители у нас ни за что не отвечают. Не виноватые они.
А тут выходит, что и директор с бухгалтером тоже. В бюджет и зарплаты они платили регулярно.
Все остальное вроде бы внутреннее дело ООО-шки.
Даже уголовное дело завести невозможно.
Что тут? Мошенничество? Воровство?
Кто кого обманул? Кого обворовали? Ну кроме пассажиров, застрявших на своих маршрутах
Кредиторов? Так те сами виноваты. Это их "риски".
Докажите.
Боюсь, что не смогут. И город Лондонград обзаведется новыми жильцами с миллионным счетами в зарубежных банках

сава

Хмурый


Хмурый на дорогом мотовездеходе, стоимостью 15 000 долларов.

Помните "Хмурого"? Который был вторым после Стрелкова в Славянско-Краматорской эпопее?
Так вот. Оказывается, это он вез Буки из России на Украину. Или не вез. Западные СМИ не могут сказать точно. Но написать об этом посчитали своим долгом.
Collapse )
санаторий "перемога"

Главный редактор «Цензор.Нет» Юрий Бутусов:"У нас есть четкая задача сейчас - валить Россию"

Взломана переписка главного редактора крупнейшего украинского СМИ «Цензор.Нет» Юрия Бутусова


Главный редактор любимого "Цензора":


Collapse )
страус

Ходаковский: "Я не говорил ничего подобного "Рейтеру", и у меня есть запись разговора"

Ходаковский опровергает, что говорил про применение "Бука" ополченцами

ДОНЕЦК, 23 июл — РИА Новости. Командир батальона "Восток" Александр Ходаковский отрицает, что говорил в интервью агентству Рейтер о якобы применении ополченцами на востоке Украины системы "Бук", заявил в среду РИА Новости источник в окружении командира.
"Я не говорил ничего подобного "Рейтеру", и у меня есть запись разговора", — процитировал собеседник агентства слова Ходаковского.

РИА Новости http://ria.ru/world/20140723/1017273394.html#ixzz38KBLQFFz

Бомба же! Сам Ходаковский признался, то у "сепаратистов" были Буки! Причем, того типа, из которого был сбит Боинг 777!
Сенсация! "Террористы" привезли Бук из России, а потом отвезли его обратно! А кроме того, у них было 4 своих Бука!




Командир повстанцев с востока Украины рассказал о "Буке" сепаратистов
Среда, 23 июля 2014 21:43 MSD Распечатать | Статья целиком [-] Текст [+]

Антон Зверев

ДОНЕЦК Украина (Рейтер) - Влиятельный командир повстанцев с востока Украины говорит, что у пророссийских сепаратистов был зенитно-ракетный комплекс того типа, которым, как считает Вашингтон, был сбит самолет Малайзийских авиалиний, выполнявший рейс MH17.

В интервью Рейтер командир батальона "Восток" Александр Ходаковский впервые после произошедшего в минувший четверг крушения авиалайнера сказал, что у ополченцев был ЗРК "Бук".

Он также дал понять, что "Бук" мог быть привезен из России и потом отправлен обратно для ликвидации доказательств его присутствия на Украине.

То есть, вроде как подтвердил самую популярную хохляцкую версию произошедшего.

Это на первой страничке публикации.

А на третьей Антон Зверев соизволил привести куцые цитаты и свои вольные трактовки его слов. И тут-то выясняется, что ничего подобного Ходоковский не говорил. Все его слова сводятся к "могло быть", что "он не знает точно", "досконально неизвестно".
Что не помешало журналисту рейтерс антону звереву перевести все это в утвердительный ключ и приписать их Ходаковскому.


Ходаковский говорит, что у его батальона никогда не было "Буков", но они могли использоваться другими подразделениями.

"Дело в том, что там театр военных действий занимают наши, так сказать, партнеры по повстанческому движению, взаимодействие с которыми у нас очень такое, штрих-пунктирное", - сказал он.

"Какими ресурсами располагают наши партнеры, нам досконально неизвестно. Был ли (у них "Бук"), не было ли, если есть доказательства того, что он был - вопросов нет".

По словам Ходаковского, было известно, что ополченцы раньше захватывали "Буки" украинских сил: три установки были захвачены на одном из блокпостов в апреле и еще одна - рядом с аэропортом Донецка. Он сказал, что все эти "Буки" были неисправны.

Ходаковский не знает точно, откуда на контролируемой сепаратистами территории взялся "Бук", находившийся там в момент падения самолета. В то же время, он не исключил, что установка могла прибыть из России.

"Я не говорю о том, что Россия поставляет или Россия не поставляет, это вопрос десятый сейчас. Россия могла поставить этот "Бук" под какие-то совершенно локальные задачи", - сказал он.

Хорошо, что я добралась до третьей страницы.
А кроме того, решила погуглить и узнала, что Ходаковский "не виноват".

Один только вопрос к Ходаковскому: как мог себе позволить руководитель, хоть и бывший, спецслужб, так лохануться?
Неужели его жизнь не научила, что садиться играть с шулерами на их территории да еще краплеными картами, нельзя ни при каких условиях.

Вот и приходится ему теперь оправдываться: я не говорил такого, у меня есть запись. И что? Мы теперь знаем, что не говорил. А читатели рейтерс? А ведь эта публикация в сокращенном виде прошла по куче СМИ. Например, есть публикация ВВС. И они ведь не добрались до третьей страницы! А зачем?

Главное, броский заголовок
И вот вам результат:

[Spoiler (click to open)]
"СМИ: один из лидеров ДНР признал наличие "Бука"
http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2014/07/140723_rn_khodakovsky_confirmed_buk.shtml

"Командир батальона "Восток" подтвердил наличие "Бука" у ополченцев"
http://top.rbc.ru/politics/23/07/2014/938533.shtml

"23 июля 2014 | 21:29
Александр Ходаковский, командир батальона Восток, сказал журналисту агентства, что ракетная установка прибыла из России, и по всей вероятности, ее уже отправили обратно".
http://echo.msk.ru/news/1365662-echo.html

"КОМАНДИР ОДНОГО ИЗ БАТАЛЬОНОВ «ДНР» ПОДТВЕРДИЛ НАЛИЧИЕ «БУКА» У ОПОЛЧЕНЦЕВ В МОМЕНТ КРУШЕНИЯ «БОИНГА»
21:18 23 июля 2014"
http://tvrain.ru/articles/komandir_odnogo_iz_batalonov_dnr_podtverdil_nalichie_buka_u_opolchentsev_v_moment_krushenija_boinga-372945/

"КИЕВ, 23 июля. Один из лидеров ополчения, командир батальона "Восток" Александр Ходаковский подтвердил, что у ополченцев был в наличии зенитно-ракетный комплекс "Бук" в момент крушения малайзийского Boeing"
http://www.rosbalt.ru/ukraina/2014/07/23/1295616.html

"Один из лидеров украинских сепаратистов признался, что около Снежного был "Бук" в момент катастрофы с Boeing"
http://www.newsru.com/world/23jul2014/vostokreuters.html

На улице врагов праздник! Не могут же они пропустить такую радость!
Ну вот зачем так подставляться?

Ах да!  Можно подать в суд на рейтерс! Предоставить запись. Доказать, что "не говорил такого"
И выиграть его!
Ха-ха.

сава

Как сепаратист украл мишку погибшего в Боинге ребенка

Оригинал взят у varjag_2007 в Как сепаратист украл мишку погибшего в Боинге ребенка

Прости им, Господи, ибо не ведают, что творят

Фото отсюда
На 1:00
"Видите, кого они сбивают?" - "террорист" поднимает игрушку, показывает ее, потом аккуратно кладет туда, откуда взял, и крестится.

Сучье племя вы, господа украинские пропагандоны. Пусть все ваше вранье вернется вам тем, что вы заслуживаете.

санаторий "перемога"

Таинственный бук под номером 312 II

19 марта 2014 года Егор Фирсов с телефона снял передвижения того самого таинственного Бука под номером 312.
280
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=827344410615244&set=a.565114806838207.147452.100000190799435&type=1&stream_ref=10

Прошло ровно 4 месяца
19 июля 2014
И тот же Бук, только уже отфотошопленный, отправился в напрямку кордону Украины з РФ (ну нет у меня i с двумя точками!)


Напомню, что первый малазийский боинг 370 упал 8 марта 2014 года.

СБУ утверждает, а президент украины и посольства США подтверждают подлинность этих фотографий.
Ссылку прислал infodefence
сава

Операция «Нортвудс»

Сценарии провокаций с помощью авиакатастроф писались более 50 лет назад

Операция «Нортвудс», спланированная в 1962 году министерством обороны США, была призвана подготовить американское общественное мнение к вооружённому вторжению на Кубу с целью свержения правительства Фиделя Кастро. Операция предполагала осуществление террористических акций с мнимыми или реальными жертвами на территории США, Кубы и других стран, включая угон самолётов, имитацию враждебных действий под чужим флагом, организованные государством акты террора. Операция была частью разработанной правительством США по инициативе президента операции «Мангуст», направленной против Кубы. Инициаторами плана выступили ряд высокопоставленных чиновников министерства обороны, включая главу объединённого комитета начальников штабов генерала Лаймана Лемницера

13 марта 1962 года министр обороны Роберт Макнамара представил сверхсекретный план на рассмотрение президенту Джону Кеннеди. Однако Кеннеди отклонил проект и вскоре уволил Лемницера. Несмотря на это объединённый комитет начальников штабов продолжал планирование операций, заключающихся в фабрикации враждебных действий кубинского государства.

Содержание операции
Среди прочих рассматривались следующие варианты операции:

  • Организация атак, беспорядков и актов саботажа в Гуантанамо.

  • Подрыв американского корабля или самолёта, возможно с жертвами среди американских военных.

  • Имитация атак "МиГ"ов на гражданские морские и воздушные суда.

  • Фабрикация авиакатастрофы, повлёкшей гибель большого числа американских студентов.

  • Организация терактов в Майами и Вашингтоне, затопление судна с кубинскими беженцами.

Ответственность за все подобные действия должна была возлагаться на кубинские силы для оправдания последующей американской агрессии против Кубы.

Сценарий фабрикации авиакатастрофы

«8). Мы должны создать такой инцидент, который убедительно будет демонстрировать, что кубинский истребитель атаковал и сбил чартерный гражданский самолёт на пути из США в Ямайку, Гватемалу, Панаму или Венесуэлу. Направление рейса должно быть выбрано таким образом, чтобы он проходил через Кубу. Пассажирами рейса должны быть представлена группа студентов колледжа на каникулах, или другая группа людей, объединённых общими интересами, чтобы обосновать необходимость чартерного рейса.
а). На американской авиабазе в Эглин (Eglin AFB) надо взять гражданский самолёт, который будет покрашен и выглядеть, с теми же номерами, как и настоящий гражданский самолёт, принадлежащий подставной компании, зарегистрированной в области Майами, но принадлежащей на самом деле ЦРУ. В назначенное время этот самолёт-двойник заменит настоящий гражданский самолёт. Этот самолёт-двойник будет загружен тщательно отобранными пассажирами, который будут записаны для этого фиктивного рейса под вымышленными фамилиями с подготовленными необходимыми документами. Настоящий же пассажирский самолёт, выполняющий рейс, будет превращён в беспилотный самолёт, который и будет сбит.
в). Моменты взлётов настоящего и самолёта двойника будут синхронизированы так, чтобы они встретились в воздухе южнее Флориды. От места их встречи самолёт-двойник с пассажирами снизится до минимальной высоты и пойдёт прямо на запасную полосу авиабазы Эглин, где уже будут подготовлены необходимые меры по эвакуации пассажиров и обратной перекраске самолёта. Тем временем настоящий, но беспилотный рейс продолжит зарегистрированный рейс. Непосредственно над Кубой беспилотный самолёт передаст по радио "SOS, самолёт атакован кубинскими истребителями МИГ". Эта передача радиосигнала будет прервана разрушением самолёта, вызванным дистанционным радиосигналом».

[Spoiler (click to open)]

http://nyka-huldra.livejournal.com/6973873.html


Нынче они действуют не так изощренно, более прямолинейно, и о гуманности забыто давно.
А нынешних Лемницеров, судя по всему, холят и лелеют.

upd
Ссылки
Англоязычная вики

http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Northwoods
Документ полностью
http://www2.gwu.edu/~nsarchiv/news/20010430/northwoods.pdf
Отсюда
http://www2.gwu.edu/~nsarchiv/news/20010430/
3гл

Буки


Вот и скажите - реально ли "казакам из Чернухино" сбить самолет из таких машинок?
Если да, то казаки  просто гениальные люди.

"Боевое применение "Буков"
Грузино-абхазский конфликт — российским ЗРК «Бук» сбит абхазский штурмовик L-29, при этом погиб командующий ПВО Абхазии Олег Чанба
Первая чеченская война — 1 отдельный зенитно-ракетный дивизион использовался российскими войсками

Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008) — по заявлению Минобороны России, в ходе войны в Южной Осетии в 2008 году предположительно комплексами «Бук-М1» украинского происхождения в Грузии были сбиты все 4 официально признанных потерянными российских боевых самолёта (в том числе тактический разведчик Ту-22МР и три штурмовика Су-25)"


Буки не работают без опытного боевого расчета. Поэтому украинское происхождение имеют не только сами комплексы, но и спецы, сидящие внутри.

Опытные.

А еще очень хочется увидеть видеоподтверждение наличия Буков у ополченцев.
Ну хоть одно. Завалященькое.